主页 > 园区中心 >Subaru Legacy Outback 2.5i 马汀大夫 >

Subaru Legacy Outback 2.5i 马汀大夫


2020-06-09

高级化是上一代Legacy/Outback的任务,事实证明Subaru的升级计画是成功的,到了这一代,Subaru工程师还要进化什幺任务?扣除动力的迷思,在Outback 2.5i身上反而看得更清楚。

文/罗文杰+图/王泽玮

Subaru Outback 2.5i
一手评价: 3.5颗星
基本资料→建议售价:140万元(要请嘉豪确认…)
          综合平均油耗:10.9km/l
     CO2排放量:194g/km
上市时间:2009/10
讨喜之处:行云流水的低速动态、抓地全面的四轮驱动底盘。
遗珠之憾:方向盘换档拨片操作不够就手、排档桿与中控台距离过近。


Subaru Legacy Outback 2.5i 马汀大夫车身虽高,却能呈现不速的操控表现,这是来自水平对卧引擎与恆时四轮驱动底盘的功劳。

如果你以为Subaru依靠Impreza过活的话,无疑是管中窥豹,Subaru的主力王牌是Legacy,尤其是Legacy Wagon,长年来在日本境内享有过半的市场佔有率,即使Toyota、Nissan、Honda极力投入旅行车仍然拼不过Subaru。之所以Subaru能以小博大,原因在于Legacy拥有一副好架构,这套架构还是恆时四轮驱动加上水平对卧引擎,这两种机械设计的好处相信你也背得滚瓜烂熟了,说穿了,就是轻鬆维持均衡的操控与抓地力。


Subaru Legacy Outback 2.5i 马汀大夫在深色车室基底中装上一座银色中控台,两道银色饰条分别往左右两侧发展,形成强烈的运动气息与科技感

建立在这项基础之上,Subaru在上一代Legacy实施前所未见的进化工程,除了造型设计与车室质感的升等,悬吊结构也变得複杂几分,如此改革的用意是让Legacy踏入世界中大型房车的竞争舞台。至于Legacy的孪生车款Outback也为Subaru赢得不少掌声,更高的底盘设定、更充裕的车室空间、更宽广的驾驶视野,让Outback更多的环境,也适合更多的市场。


Subaru Legacy Outback 2.5i 马汀大夫更高的底盘设定、更充裕的车室空间、更宽广的驾驶视野,让Outback更多的环境,也适合更多的市场
从Timberland变成Dr.Martens

上述工程堪称是Subaru史上进化幅度最多的革命,说这是革命一点也不为过,因为同时将车室质感、设计造型、底盘结构…一口气提升,这次革命工程的结果有目共睹,Subaru真的变高级了,那幺,这一代的Legacy/Outback还要革新什幺?当然是更高级,还有更全面的表现。

以今天的Outback 2.5i为例,它的体态变得更厚实,视觉呈现却更轻盈自若,加大面积的进气罩与头灯,侧面充满许多複杂的车身摺线,让Outback 2.5i的车体线条随之流畅与动感,儘管增加底盘高度,事实上更具动感。内装的表现亦让人耳目一新,无论面板、中控台、方向盘、座椅的质料运用均更上层楼。Outback 2.5i的车室陈设以黑色内装为基底,搭配铝合金成色的中控台与左右饰条,颇具科技感;位于驾驶者眼前的仪錶设计饶富新意,蓝色冷光背景镶上白色数字与指针,显然,Outback的设计走向不再是舒服自然,而是带来更积极更动感。现在Outback的行事作风从Timberland改为Dr.Martens,融入更多的运动时尚。


Subaru Legacy Outback 2.5i 马汀大夫 
从最基础的动力开始思考

按照动力划分,Outback以自然进气引擎为主轴,共有六汽缸3.6R与四汽缸2.5i两种版本。今天试驾的Outback 2.5i出力167ps/23.4kg.m出力平平,难免浮现「会不会出力不足?」的疑虑。假如你习惯了Subaru狂暴的涡轮动力,肯定觉得不够味,有趣的是,其他同级日系车的动力表现就是如此,多数人却觉得合情合理,究竟是期望太高?还是认知不够深入?答案应该是两者皆然吧。

以平常心看待,Outback 2.5i的出力是足够的,特别是置身弯道,水平对卧的低重心优势表露无遗,引擎运转也比一般直式四汽缸更加顺畅,再加上CVT原理的Lineartronic变速箱同样是追求顺畅的机械设计,顺畅的引擎加上顺畅的变速箱,Outback 2.5i拥有的行车素质高过他人,这是毫无疑问的。


Subaru Legacy Outback 2.5i 马汀大夫蓝色冷光背景镶上白色数字与指针,显然,Outback的设计走向不再是舒服自然,而是带来更积极更动感
试驾感言~更全面的表现

Crossover是Subaru开创的造车风格,Outback的空间与实用无庸置疑,优游的操控感受教人印象深刻。看得出来,Subaru极欲在设计与质感层面追求突破,眼前的Outback有所进步但称不上出类拔萃,否则,Outback就是无敌跨界王。


Subaru Legacy Outback 2.5i 马汀大夫方向盘两旁的换档拨片能顺利操作升档与降档,只不过拨片与操作桿之间的距离短了点

Subaru Legacy Outback 2.5i 马汀大夫独特的水平对卧引擎带来独特的引擎室配置,管路走线设计完全不同于一般引擎。若是在引擎上方加装一块饰板,相信质感能再上层楼

Subaru Legacy Outback 2.5i 马汀大夫水平对卧引擎带来低重心以及运转顺畅,Outback 2.5i的167ps看来平实无华,搭配Lineartronic变速箱,实际上路充足好用
Subaru Outback 2.5i引擎型式F4 SOHC 16V排气量2457缸径×行程99.5×79.0mm压缩比10最大马力167ps/5600rpm最大扭力23.4kg.m/4000rpm悬吊型式前麦花臣、后双A臂轮胎规格225/40R418驱动方式AWD变速系统六速手自排终传比3.9长/宽/高4775/1820/1605mm轴距2745mm重量1533kg0~100km/h10.4秒极速198km/h


 


上一篇:
下一篇:

热门推荐
2020-06-26
对于热爱赛车的朋友,2015年是台湾赛车史上的新页,Audi Taiwan宣布正式导入Audi R8
2020-06-26
你知道每年的 8 月 13 日是国际左撇子日吗? 国际左撇子日是由美国的左撇子国际组织所成立的,初衷
2020-06-26
希望大家能在这一天,多多关注左撇子的需求,在教育、日常生活、工具的设计上重视惯用左手者的权益。wom
2020-06-26
现年57岁的世界知名女歌手玛丹娜,仍拥有不输给年轻人的傲人活力,今年三月底才结束了跑遍全世界55个都
2020-06-26
有史以来最畅销的女歌手将在金光综艺馆演出门票快将公开发售闻名全球女歌手Celine Dion宣布将于
2020-06-26
台湾24日同志正式可以登记结婚,成为国际关注大事,除了两岸三地明星发文祝贺,连好莱坞名人都感动PO文
随机文章
2020-06-06
虽然没有如预期搭载睡眠监测功能,但是Axple Watch series 5仍有一些实用的新功能,来
2020-06-06
苹果公司 10 日发表第 5 代 Axple Watch 智慧手錶,根据《中央社》记者现场实测,第
2020-06-06
苹果将在新系统中增加一些听力辅助功能。苹果设备最新作业系统版本iOS 13及watchOS 6发布将
2020-06-06
The Joy Factory历经700多个日子的设计与打造,隆重推出目前市面上最给力的「aXtio
2020-06-06
ULTRA Taiwan 释出首波 LINEUP 后,网路上的谣言已在各大社群延烧,表示「这名单太超
2020-06-06
(雪兰莪‧八打灵再也5日讯)金凤凰(Ayamas)企业有限公司披露,除了砂拉越的金凤凰门市暂停营业并
博138申sunbet|观点未来|人像关于|网站地图 申博官网备用网址_什么游戏网站优惠是送39元的 申博官网备用网址_新万博网址i