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志在豪华性能市场,Volvo购併Polestar发展性能产品


2020-07-09

志在豪华性能市场,Volvo购併Polestar发展性能产品

Volvo官网于公告买下瑞典高性能汽车Polestar公司100%的股权、以及Polestar之品牌名称,将冠名在Volvo旗下的性能车款;Volvo期望密切结合Polestar的技术和性能品牌,意图挑战德国豪华性能车品牌 Mercedes-AMG和 BMW M Power。

此外,Volvo的Twin Engine Electrification双动力引擎油电转换技术所发展的新世代Plug-in Hybrid插电式混和动力车,也需要Polestar的性能调校技术加持,让Volvo旗下的Hybrid车款,也能与性能车画上等号,以陆续扩张Volvo在全球的销售版图。

不只是改晶片,Polestar长期耕耘赛车事业

Polestar的名号,对于近年购买Volvo的车主而言并不陌生,只要加价2万元至3万元,便可换上Polestar引擎晶片,享受额外20匹马力。而不仅只是改晶片,事实上Polestar乃是来自瑞典的赛车队伍,1996年起与Volvo展开长期合作,以改装Volvo车辆,征战WTCC世界房车锦标赛和STCC瑞典房车锦标赛;因着长期与Volvo合作关係,在2013年Polestar车队成为Volvo品牌的性能改装厂,并进一步促成Volvo与Polestar合作生产性能房车,第1款作品是2013年4月在澳洲市场推出的Volvo S60 Polestar量产版房车,目前在全球市场贩售的还有V60 Polestar旅行车。

在台湾市场Volvo国际富豪汽车曾于2014台北国际新车大展首度亮相Volvo S60 Polestar,并藉此机会引进多项Polestar原厂精品及性能升级的优惠。Volvo 执行长Hakan Samuelsson表示:Volvo要带车主体验更多的Polestar性能改装套件,让车主能经验到Volvo汽车,也有热血、剽悍的性能和实力。

Volvo+Polestar为要塑造豪华性能品牌

Volvo 100%併购Polestar的厂房和所有员工(除了Polestar赛车团队),主要原因,除了前述双方近20年来的合作机缘外,就是要共同建立和分享2家公司的资源、技术和经验,提升车辆性能和品质,缩短产品开发期,让Volvo+Polestar在豪华车的性能品牌形象,能与德系竞争对手Mercedes-AMG和 BMW M Power相题并论。Volvo表示:Polestar性能部门将从车辆上的软、硬体着手,重新调校Volvo车成为性能版本,主要调校项目是改变变速箱齿比和油门反应,以强化引擎中速域的表现,惟细节并未说明。

Volvo+Polestar为Volvo油电车效力

另外,Volvo併购Polestar的主要原因,还包括:藉助Polestar的性能调校部门,纳入未来Volvo的Twin Engine Electrification双动力引擎油电转换技术所发展的新世代Plug-in Hybrid插电式混和动力车。国外媒体点名最近发展的XC90 T8油电车,採用2.0升4缸汽油引擎和1个电动马达,产出综效马力395匹,很可能是第1部油电版的Polestar性能车款;另一个可能的油电版Polestar候选车种,是将于2017年发表的新一代S60 Hybrid 。

Volvo展现信心,Polestar性能版未来年产量朝向倍增

本次合併的财务细节并不公布,现有Polestar员工(除赛车团队外)全部将移转至Volvo。Volvo执行长Hakan Samuelsson 表示:性能版的Polestar车款,最大市场在美国、英国和澳大利亚;2015年原预订Polestar品牌车系V60和S60全球销售目标为750辆,在7月合併Polestar后,未来中长期目标,每年Polestar车系的销售量将提高至1,000至1,500辆,也就是分阶段达成现有目标的2倍。由此可见,Volvo对本次合併案所产生的综效,有很大的企图心,同时也深具信心。

广  告

此外,前Polestar老板Christian Dah同时也是赛车手表示:很满意与Volvo的这椿商业交易,我们是从赛车开始,这次的交易让我们重新专注于竞赛本业;未来将仍採用Volvo汽车,进行各种赛事。间接提升Polestar品牌源自于赛车性能的形象。

Volvo设定持续成长的销售目标

Volvo中长期全球新车销售目标为每年80万辆,2015年新车销售目标为50万辆,2014年新车实际销售465,866辆;在全球车厂竞争激烈的情形下,Volvo仍然订定每年新车销售成长的目标,相信本次的併购案,也是着眼于未来Volvo的销售版图所採取的手段之一。


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